Који су типови вретена најчешће коришћених машинских центара за бушење и урезивање?

Вретено машине за бушење и урезивање је веома важан део за обрадни центар за бушење и урезивање. Формирање вретена одређује брзину и силу резања обрадног центра за бушење и урезивање.

Вретено је веома важан део за обрадни центар за бушење и урезивање. Формирање вретена одређује брзину ротације и силу резања обрадног центра за бушење и урезивање. Обрадни центри за бушење и урезивање имају различите режиме вретена. Постоје три најчешће коришћене. Раздвајање је каишно вретено, директно повезано вретено и електрично вретено. Директно повезано вретено и електрично вретено се користе само за брзе обрадне центре. Делимо који се типови вретена обично користе у центрима за обраду бушења и урезивања.

1. Ременско вретено обрадног центра за бушење и урезивање.

Вретена типа каиша се широко користе, у распону од малих обрадних језгара до великих вертикалних језгара за обраду и порталних језгара за обраду. Брзина вретена ременског типа углавном не прелази 8.000 о/мин. Што је већа брзина, то је звук гласнији. Међутим, вретено ременског типа има релативно велику снагу итоје веома погодан за тешко сечење, тако да се широко користи у великим обрадним језграма.

2. Директно вретено обрадног центра за бушење и урезивање.

Вретена директног типа се много користе у центрима за обраду великих брзина и центрима за бушење и урезивање, а често брзина може да достигне 12.000 о/мин. Брзина и сила резања су обрнуто пропорционалне једна другој. У основи, што је већа брзина, то је мања сила резања. Због тога, сила резања директно повезаног вретена није тако добра као код вретена каишног типа. Ременско вретено је стабилније и има велике предности у обради неких радних предмета који захтевају високу површинску светлост. Обрадни центри који користе вретена директног типа су у основи углавном за обраду ситних делова и производа и нема сувог резања.

3. Електрично вретено обрадног центра за бушење и урезивање.

Електро-вретено је најновије вретено у односу на горња два вретена. Брзина овог вретена је веома велика, чак и ако износи 50.000 обртаја у минути. Мала, брзина овог електричног вретена је заправо највећа, али је сила резања најмања и може се користити само за глодање. Што се тиче прекоморских електричних вретена, може се рећи да је промишљенији од Иу Ергуоа. Максимална брзина прекоморских електричних вретена може достићи стотине хиљада. Ова врста обрадног центра са електричним вретенима ултра велике брзине назива се језгро за обраду велике брзине. Међутим, његова суштинска употреба вероватно није тако добра као код директно повезаног вретена.